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美政府停擺耽誤航班怒火延燒 恐逼兩黨上談判桌


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種種跡象顯示,美國聯邦政府停擺僵局正激怒大批工作過度、目前又領不到薪水的飛航管制員。


《政治》新聞網8日報導,一股強大的壓力來自這支超過1.3萬人的勞動大軍,可能迫使共和、民主兩黨重回談判桌。由於本周機場塔台人力短缺,已導致從加州到田納西州等地旅客面臨長達好幾小時的航班延誤,凸顯相關影響廣大。而這些延誤並非來自有組織的停工,國家航空管制員協會(NATCA)表明,並沒有這計劃。事實上,航空交通癱瘓以往至少加速結束了一次聯邦政府停擺事件,迫使議員權衡,他們的黨派之爭是否值得激怒選民和企業。

美國運輸部長達菲(Sean Duffy)8日在《福斯新聞》上警告管制員:“我給運輸部轄下飛航管制員的訊息是:來上班,你們有工作要做。”然而,國會與行政部門並不是第一次面臨這情境。美國總統川普2019年任內的35天停擺,因東岸部分管制員請病假,而引發連鎖延誤最後被迫結束。廣泛認為,當時一片混亂,促使幾小時後政府重新開門。 不過, 8日當天兩黨議員尚未顯露退讓跡象,他們面對航班延誤問題,仍以慣常的黨派論調回應。維吉尼亞州民主黨聯邦參議員凱恩(Tim Kaine)說:“我希望這能讓川普意識到,‘不和民主黨談判、不妥協’的策略是愚蠢的。”

反之,共和黨則試圖利用管制員人員問題,來施壓民主黨,迫使對方屈服。民主黨堅持要求共和黨及川普,就即將到期的醫療補助問題展開談判。北卡羅來納州共和黨參議員巴德(Ted Budd)則在X平台發文,指責民主黨造成管制員的壓力,並說共和黨“只要求更多參議院民主黨人做正確的事,和我們一起重啟政府”。

而曾任眾議院交通委員會主席的民主黨前眾議員迪法索(Peter DeFazio)說,航班延誤可能促使國會打破僵局,但需要先承受更大規模混亂的痛苦。
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